整次任务消耗的全球全电电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行  。动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，人首虽然X1首飞成功 ，飞距

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），离商

属实是用还远弯道超车？  ！

但需要指出的全球全电是，

动飞

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出，成载

其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，受限于电池能量密度 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。不携带任何航空燃油，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，完全依靠机载电池提供动力 ，机动以及着陆等科目 。它并不具备长距离飞行能力，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，机长76英尺（约23.16米） ，

目前ES-30已经拿到美联航、而据公司披露，无法满足航空需求 。测试内容涵盖滑行、起飞、起飞重量超过25000磅（约11340千克），计划2031年投入商用 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，爬升 、

此外 ，飞行持续约27分钟，